Pemesanan Via SMS dengan Format
Tumbasbuku;Judul;Penulis;Jumlah Pesanan;Nama;alamat ;kota/Kabupaten;Propinsi;Kode Pos
Kirim Ke 0888-0643-1002 PIN BB 2080c69d
Penerbangan dan Bandar Udara – Kita ketahui bersama bahwa jasa penerbangan itu telah menjadi kebutuhan masyarakat luas, bukan hanya masyarakat berpendapatan tinggi tetapi telah dibutuhkan oleh banyak masyarakat berpendapatan menengah dan rendah. Jumlah penduduk bertambah, tingkat pendapatan masyarakat meningkat, keinginan masyarakat melakukan perjalanan udara meningkat, yang berarti mobilitas penduduk meningkat. Jasa penerbangan memiliki karakteristik utama yaitu kecepatan tinggi dan kenyamanan. Meskipun tarifnya semula relatif tinggi, tetapi maskapai penerbangan (operator) bertambah jumlahnya (karena adanya kemudahan yang diberikan pemerintah) menyebabkan persaingan bertambah keras dan tarif penerbangan cenderung menurun (murah).
Permintaan jasa penerbangan meningkat, berarti lalu lintas
penumpang udara dan pesawat udara meningkat, yang dilakukan
melalui bandar udara, maka peranan dan fungsi bandar udara menjadi
Penerbangan dan Bandar Udara penting dan strategis. Bandar udara merupakan titik simpul yang berfungsi sebagai pintu gerbang dari daerah dan kota yang dilayaninya.
Penumpang udara dari dan ke kota tersebut melakukan berbagai
perjalanan, misalnya bisnis/perdagangan, dinas, wisata, liburan, serta
urusan keluarga dan sebagainya, yang memberikan dampak positif
terhadap peningkatan perdagangan, industri, perputaran uang dan
perbankan, yang pada akhirnya meningkatkan pendapatan dan tingkat
kesejahteraan masyarakat secara berkesinambungan (multiplier
effect).
Pelayanan jasa penerbangan dan bandar udara semakin dibutuhkan
dalam menunjang berbagai kegiatan dan mobilitas penduduk, oleh
karenanya penyelenggaraan pelayanan penerbangan dan bandar udara
agar diupayakan secara efektif dan efisien. Dua ciri (karakteristik) yang menonjol dalam penyelenggaraan pelayanan penerbangan dan bandar
udara yaitu : (1) keselamatan (safety) dan (2) bermutu (quality).
Buku ini menampilkan berbagai topik bahasan mengenai
kemajuan, perencanaan, pengelolaan, dan pembangunan secara luas
dalam bidang penerbangan dan bandar udara. Para mahasiswa Program
Sarjana Teknik Sipil dan Pascasarjana S-2 Teknik Prasarana Transportasi perlu memiliki dan mempelajari buku ini, karena diharapkan akan meningkatkan kemampuan akademik yang berkompetensi,
kemampuan analisis yang lebih tajam, dan memperoleh wawasan
pembangunan yang lebih luas. Demikian pula bagi para perencana
pembangunan, para pengambil keputusan dan para pemerhati di
bidang penerbangan dan ke bandar udaraan.
Daftar Isi :
BAB I PENDAHULUAN 1
1.1 Latar Belakang 1
1.2 Pengertian Penerbangan dan Bandar Udara
serta Keberadaannya dalam Masyarakat yang
Berkembang 4
BAB II PERANAN DAN FUNGSI TRANSPORTASI UDARA 7
2.1 Peranan Transportasi Udara 7
2.2 Fungsi Transportasi Udara 10
BAB III MANFAAT TRANSPORTASI UDARA 15
3.1 Manfaat Ekonomi Transportasi Udara 15
3.2 Manfaat Sosial Transportasi Udara 17
3.3 Manfaat Politik Transportasi Udara 19
3.4 Manfaat Pertahanan dan Keamanan Transportasi
Udara 19v Penerbangan dan Bandar Udara
BAB IV KEMAJUAN DI BIDANG PENERBANGAN 21
4.1 Perkembangan Penerbangan 21
4.2 Siklus Kemajuan Teknologi 23
4.3 Pesawat Sub Sonic, Super Sonic dan Hyper Sonic 24
4.4 Dimensi Waktu Merupakan Ciri Utama Kemajuan
Transportasi 25
4.5 Demand Forecasting dalam Penerbangan 27
BAB V STRATEGI DAN DAMPAK PEMBANGUNAN
TRANSPORTASI UDARA 29
5.1 Pengertian Strategi Pembangunan dan
Pembangunan Transportasi Udara. 29
5.2 Strategi Pembangunan Transportasi Udara 32
5.3 Dampak Pembangunan Transportasi Udara 33
BAB VI VISI, MISI, KEBIJAKAN UMUM DAN ARAH
PERWUJUDAN SISTEM TRANSPORTASI UDARA
SECARA NASIONAL 39
6.1 Visi dan Misi Sistem Transportasi Udara Secara
Nasional 39
6.2 Kebijakan Umum Sistem Transportasi Udara 40
6.3 Arah Perwujudan Sistem Transportasi Udara 45
BAB VII PENEBANGAN MURAH ATAU CHEAP AVIATION
(LOW COST CARRIER) 49
7.1 Tarif Penerbangan Berdasar Cost of Service dan
Diskriminasi Tarif 49
7.2 Low Cost Carrier (LCC) dan Low Cost Terminal (LCT) 52
7.3 Dominasi Layanan Penerbangan Internasional 54
7.4 Industri Besar Pesawat Udara 56
7.5 Upaya Penghematan Akibat Krisis Energi 60
BAB VIII NATIONAL FLAG CARRIER DAN OPEN SKY POLICY 63
8.1 Prestise dan Prestasi Maskapai Penerbangan
Nasional 63x
8.2 Open Sky Policy 66
8.3 Persaingan dalam Transportasi Udara Cenderung
Meningkat 68
8.4 Industri Pesawat Terbang Dalam Negeri (IPTN/PTDI) 71
BAB IX KONFIGURASI PRASARANA DAN SARANA BANDAR
UDARA 75
9.1 Konfigurasi Lapangan Terbang 75
9.2 Landasan Pacu (Runway) 75
9.3 Landasan Hubung (Taxiway) 76
9.4 Konfigurasi Landasan Pacu 76
9.5 Holding Apron 81
9.6 Holding Bay 81
9.7 Analisis Angin 82
9.8 Lapangan Terbang dan Komponen – komponennya 82
9.9 Faktor-faktor yang Mempengaruhi Kapasitas per Jam 85
BAB X PENINGKATAN KUALITAS PELAYANAN DALAM
PERENCANAAN TERMINAL BANDAR UDARA 87
10.1 Pelayanan Penumpang di Bandar Udara 87
10.2 Kriteria Penilaian Tingkat Pelayanan di Terminal
Bandar Udara 88
10.3 Peningkatan Kualitas Pelayanan dan Keselamatan
Penerbangan (Quality and Safety Services) 96
10.4 Faktor Penting Keselamatan Udara adalah Umur
Pesawat 97
10.5 Kelayakan Bandar Udara 98
BAB XI POLUSI UDARA DAN KEBISINGAN DARI
PESAWAT UDARA 101
11.1 Polusi Udara dari Pesawat Udara 101
11.2 Kebisingan (Noise) 104
11.3 Alur Lalu Lintas Udara yang Digunakan dalam
Pendaratan Pesawat Terbang Menuju Bandar
Udara 107
Daftar isi xx Penerbangan dan Bandar Udara
11.4 Daerah Bandar Udara Harus Bersih dari Polusi 108
11.5 Bandar Udara Harus Jauh dari Lokasi
Pemukiman dan Kegiatan Industri 109
BAB XII FAKTOR-FAKTOR PENDUKUNG DALAM
PERENCANAAN BANDAR UDARA 113
12.1 Perencanaan Bandar Udara yang Efektif dan Efisien 113
12.2 Jarak Antara Pusat Kota dengan Bandar Udara 117
12.3 Arah dan Potensi Pengembangan pada Poros
Perkotaan Ke Bandar Udara 118
12.4 Tersedianya Fasilitas Transportasi Darat
(Jalan dan Kereta Api) Antara Pusat Kota dan
Bandar Udara 120
12.5 Konsep Eco-airport 121
BAB XIII PENYUSUNAN MASTERPLAN BANDAR UDARA 123
13.1 Maksud dan Tujuan Pembangunan Bandar Udara 123
13.2 Analisis Pemilihan Lokasi Bandar Udara 125
13.3 Kebutuhan Fasilitas Bandar Udara 126
13.4 Analisis Perkiraan Permintaan Jasa Angkutan Udara 127
13.5 Analisis Kapasitas Fasilitas Bandar Udara
Eksisting dan Analisis Kebutuhan
Pengembangannya 128
13.6 Analisis Detail Perencanaan Pengembangan
Bandar Udara 130
13.7 Penyusunan Rencana Induk (Masterplan)
Bandar Udara 133
BAB XIV PEMBANGUNAN BANDAR UDARA DAN BEBERAPA
KRITIKNYA 137
14.1 Fungsi Bandar Udara 137
14.2 Kasus Bandar Udara Narita dan The Third
London Airport 138
14.3 Perlu Bandar Udara Internasional Baru 140
Penerbangan dan Bandar Udara
Sakti Adji Adisasmita
ISBN : 978-979-756-838-2
Tahun terbit : 2012
Harga : Rp 49.800,00
Halaman : XII+184
